【新款gl8,新款gl8油电混合】

别克新款GL8的动力配置详情?

预计沿用0T涡轮增压发动机（代号LSY） ，最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350N·m
，匹配48V轻混系统，优化启停平顺性。 可能新增插电式混动版本（PHEV） ，纯电续航或达50-80km
，满足新能源市场需求 。变速箱 标配9速手自一体变速箱，换挡逻辑进一步优化 ，提升燃油经济性。

升排量发动机 新款别克GL8的0升发动机能输出高达191马力的最大功率
，同时产生320牛·米的峰值扭矩
。这款发动机在保证动力输出的同时，也注重燃油经济性和环保性能 ，是许多消费者在选择家用或商务用途时的优选。

别克新GL8的动力配置详情如下： 发动机配置 类型：别克新GL8搭载了一台0T SIDI直喷涡轮增压发动机 。性能：这款发动机的最大功率达到了191kw
，在5400转时即可达到这一峰值
。扭矩更是高达350牛米，在2000-5000转区间内可以提供最出色的扭矩输出 ，确保了强劲的动力表现。

新款别克gl8排量有几种

1 、新款别克GL8提供了两种排量选择
，分别是0升和5升 。0升排量发动机 新款别克GL8的0升发动机能输出高达191马力的最大功率，同时产生320牛·米的峰值扭矩
。这款发动机在保证动力输出的同时 ，也注重燃油经济性和环保性能，是许多消费者在选择家用或商务用途时的优选。

2、款别克GL8采用的是4缸发动机 。从相关资料可知
，2025款别克GL8 ES陆尊先享版和尊享版，发动机型号均为LXH ，排量为0L
，进气形式是涡轮增压，气缸排列形式为L（直列） ，气缸数量为4个
。该发动机最大马力237Ps
，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。

3
、别克GL8陆尚的排量根据车型有所不同 ，主要有0升和5升两种排量 。0升排量车型 别克GL8陆尚的部分车型搭载了0升涡轮增压四缸发动机
。这款发动机具有较高的动力输出和燃油经济性
，为车辆提供了强劲的动力支持，同时也满足了现代消费者对于节能环保的需求。

4、别克GL8陆尚的排量信息如下：发动机排量该车搭载5升涡轮增压发动机 ，具体排量为5L（1498cc）
，采用直列四缸布局，配备双顶置凸轮轴（DOHC）气门结构 。动力系统特点作为插电式混合动力车型（PHEV） ，其5T发动机与电机组成“真龙插混系统”，综合功率达292kW
，纯电续航200公里，综合续航可达1420公里。

5 、别克GL8商旅和GL8ES作为两款不同的车型 ，在多个方面存在明显的区别
。首先
，从动力系统来看，GL8商旅提供了5L和0T两种发动机选择 ，而GL8ES则只配备了0T发动机。这意味着GL8ES在动力表现上可能会更出色
，因为0T发动机通常能提供更高的马力和扭矩 。

新款别克GL8的优缺点

1
、油耗较高：新款别克GL8车身较大，发动机功率等因素使得其油耗相对较高
。这对于那些追求低油耗的用户来说不太理想。较大的车身需要更多的能量来驱动 ，导致燃油消耗增加 。在日常使用中
，加油频率可能会更高，使用成本也会相应上升
。 储物空间布局欠佳：车内的储物空间布局不太合理。

2、新款GL8第三排座椅高度增加后 ，高个子乘客容易碰顶
，这主要是由于全景天窗结构侵占了顶棚厚度 。油耗表现低于预期：新款GL8搭载的0T+48V轻混系统实测综合油耗较NEDC标准高出较多
。混动版本电池组充电效率也有待提升。隔音材料减配：相比历代车型，新款GL8在隔音材料上有所缩减 ，导致高速风噪明显 。

3 、车内空间和后排舒适性配置也是新款别克GL8的一大亮点
。宽敞的车内空间为乘客提供了充足的伸展和休息空间，无论是商务出行还是家庭出游
，都能满足乘客的舒适需求。同时，后排座椅配备了多种舒适性配置 ，如加热
、通风和按摩功能
，进一步提升了乘坐体验 。

4、空间宽敞：有6座和7座可选，对于大家庭出行或商务用车都能满足需求。7座家用更实用 ，即便坐不满也能保证载人需求；6座商务格局更好看 、更大气
。缺点：内饰清洁难：座椅采用白色真皮材质
，不耐脏，对于有孩子的家庭 ，清洁内饰是件麻烦事。