东南福利卡新车价位/东南福利卡新车价位是多少

1.5T坐拥197马力,配湿式双离合,东南DX7到底怎么样?

首先在配置上，2020款东南DX7搭载了全新的黄金动力系统 ，是由一款代号4A95TD的三菱5T高功涡轮增压发动机
，以及七速湿式双离合变速箱组成。峰值功率的状态下，能够拥有197马力以及285牛米的动力输出 ，性能表现是足以匹配奇瑞知名的6T GDI发动机 。

动力方面
，2020款东南DX7 星跃搭载的是5L涡轮增压发动机，最大功率：197马力（145千瓦）/5600rpm ，最大扭矩：285牛·米/1500-4500rpm
。传动部分
，匹配的是7速双离合变速箱。●日常驾驶 动力表现，全新换装的5T发动机整体表现有一定提升 ，但是总体而言也是可圈可点 。

首先
，从动力表现来看，东南DX7提供了5T和0T两种发动机选择 ，前者最大功率为169马力，后者则更为强劲
，达到197马力
。配合CVT变速箱，换挡平顺 ，动力输出稳定
，驾驶感受非常舒适。此外，这款车型还配备了多种驾驶模式 ，可根据不同路况和驾驶习惯进行调整
，为驾驶者提供更加个性化的驾驶体验 。

东南DX7此次升级确实给出了拿的出手的东西，不过品牌影响力弱 ，车型少
，配置一般、售价对比竞品没有优势，别的不说 ，对比海马8S 、奇瑞瑞虎7等车型上
，DX7并不占优，在急需解决销量问题的现如今 ，还是要多点诚意才行
。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车用一台大功率的三菱5T直喷发动机取代了老款车型上的5T多点电喷发动机
，动力提升明显，197马力/285牛米的账面数据已经追平了老款的8T发动机 ，同时油耗也有所降低
，1L/100km的综合油耗很具燃油经济性 。话不多说，来看看新车的改变吧
。

东南DX7星跃为我们全系标配了一台来自三菱的5T的直列四缸涡轮增压发动机 ，虽然排量与前代车型一样并没有改变
，但是变速箱升级为了7挡双离合，能够带出最大197匹的马力 ，最大扭矩为285牛米
，这是前代车型所不能达到的。

东南富利卡是SUV吗?

富利卡定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4370×1750×1830mm ，轴距达到2620mm 。这样的尺寸设计
，使得富利卡在城市驾驶和停车时都较为方便。东南汽车2006款富利卡采用了最新的家族式设计语言，整个前脸看上去时尚且耐看
。这种设计不仅符合当下消费者的审美需求 ，也提升了车辆的辨识度。

第一眼看到东南富利卡的时候，你会想叫它SUV 。但稍微观察一下
，你就会发现它并不是严格意义的SUV，当然也不是MPV ，更不是Wagon
。在它的母厂——台湾中华汽车公司
，它被唤作“KZ车
”。KZ——KillZace也，听起来够“血腥”的 ，又是一种“打拼 ”的感觉 。

SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle
，即“运动型多用途车
”，20世纪80年代起源于美国 ，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车
。离地间隙较大
，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货 ，适用范围广 。

东南富利卡要看具体的成型才可以说是不是SUV
。SUV＝越野车＋旅行车 SUV是在1991992年的时候才开始在美国真正 兴起
，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆 。

最早运用RV概念的国产车当属东南汽车公司生产的富利卡多功能车 ，2000年，富利卡将这款RV推向市场
，并在2004年推出了档次更高，个性化更强的“RV王”
。RV旋风并未就此了结 ，上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车
，取名SRV。纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性，二厢式外形 ，其多功能休闲性脱颖而出 。

东南富利卡
，说起三菱，就不能不提东南汽车 ，国内的车企中生产三菱车型最多的就是这家企业了
，从MPV到SUV再到轿车。已不复往日荣光的东南汽车未来怎样我们不得而知，但曾经的光芒仍旧闪耀于车迷的心中
。有一款车为东南生产的一款RV车型：东南富利卡。

东南汽车发展历程

1
、东南汽车的发展历程如下：初创与合资：东南汽车工业有限公司于1995年11月23日成立 ，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾裕隆集团所属中华汽车公司共同组建
，是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业 。快速发展阶段：2002年：东南汽车开始了快速发展，二期扩建轿车项目获得批准 ，生产能力得到提升
。

2、早在1959年福建就开始制造汽车了，1966年造出第一辆汽车
，期间还生产过多年的轻型货车以及农用车辆。但是多年的发展福建汽车厂并没有壮大起来，直到1992年福建汽车工业集团正式成立 ，然后和台湾裕隆集团旗下的中华汽车合资成立了东南汽车
，双方各占股50% 。

3 、其次，从品牌发展来看 ，奇瑞通过收购东南汽车
，可以进一步丰富其产品线，提升市场竞争力
。东南汽车虽然近年来销量不佳 ，但其品牌影响力和市场基础仍然存在。奇瑞可以通过注入自身资源
，将东南汽车重新焕发生机，实现品牌复兴 。从合作到收购的曲折历程 奇瑞与东南汽车的合作并非一帆风顺
。

关于买车的问题
。。在线等(高分)

比如说东南的富利卡或是长城赛弗 ，赛影之类的
，这二种车型，开过四年左右的二手市场价 ，无非在8-4万左右 。而且配件在你潮阳也非常好买到，质量也比较稳定
，SUV的车，对付这种路面 ，基本上不会有大的问题和大的故障
，毕竟你不装货的。

可以看出，你是喜欢SUV车的 ，这就对了
，因为这才是男人开的车
。但是劝你一句，你一定要买四驱车 ，两驱车不适合你。这是你的性格和你家的地理环境
，用途所决定的 。你家里的资金也很紧张，就不要朝家里多要钱了 ，你的父母也很为难的
。你可以用分期付款的方式买车。

这两款都是大车行的车
，小车行我没敢选，因为我怕不准 ，这两台都有检测，原版原漆
，实表，一手 ，没有任何喷漆维修过 。

我买的GT8L自动挡
，把买车的情况叙述一下，希望对你有帮助
。这个车从我关注到出手一直都没有便宜过 ，除非是4S店的积压展车
，会有些活动，但也未必是现金优惠 ，这个要看车的情况
，建议不要买积压时间太长的车（可以看下副驾驶B柱门框边的生产年月）。原因这里就不说太多了 。

东南汽车和吉利哪个好?分别有什么优缺点?

吉利汽车好，吉利汽车的优点是中低端系列车型较多 ，缺点是没有高端车型
，东南汽车目前最严重的是产品线落后和产品质量欠缺，技术老旧 ，噪音和油耗问题突出，优点是作为家用轿车比较实用
。

综合来看
，吉利在核心技术
、品牌影响力和市场表现方面均优于东南汽车。这也提醒其他中国汽车品牌，要想在激烈的市场竞争中脱颖而出 ，必须加大自主研发力度
，提升产品竞争力 。

吉利汽车好，吉利汽车的优点是中低端系列车型较多 ，缺点是没有高端车型
，东南汽车目前最严重的是产品线落后和产品质量欠缺，技术老旧 ，发动机和变速箱技术很多都是依靠三菱
，优点是作为家用轿车比较实用
。

SOUEAST重要事件

年：V3菱悦CVT、三菱翼神8L致尚版 、新V3菱悦高性价比车型
、新得利卡创业先锋版以及三菱翼神周年限量款上市，体现了东南汽车在市场竞争力和产品多样化方面的不断努力。微客希旺上市 ，进一步拓展了东南汽车在商用市场的布局 。这些事件共同构成了东南汽车发展历程中的重要里程碑
，展现了其在汽车制造领域的不断进步与创新。

东南汽车作为中国汽车工业的重要一员，其发展历程中一系列里程碑事件展现了其在汽车制造领域的不断进步与创新
。从1996年第一台得利卡上市 ，到2010年多款新车的陆续推出，东南汽车持续为消费者带来多元化的汽车产品。1999年
，东南汽车青口新厂竣工投产，标志着其生产规模的扩大与生产能力的提升 。