【大众问题变速箱,大众车型变速箱】

现在2012款的大众CC1.8T豪华版变速箱有问题吗?

大众CC8T豪华版所采用的是7速DSG变速箱。在国内 ，DSG变速箱出现问题的车辆确实比比皆是，特别是7速版本更为常见 。城市道路拥堵严重
，双离合变速箱会频繁在1-2档间滑磨，加之部分驾驶员不良的驾驶习惯 ，如长时间停车时仍保持在D档
，这会导致离合器片温度过高。

总的来说，大众CC 8t的变速箱并不必然导致频繁故障
。在选择和使用过程中 ，保持审慎和理性至关重要。通过深入了解、恰当保养和正确操作
，您可以最大程度地发挥车辆性能，延长其使用寿命 。

大众CC确实有一些小问题 ，但大多数情况下这些问题是孤立出现的
，并不算严重
。目前主要反映的问题集中在DSG变速箱上，特别是8T版本 ，经常出现一些故障。相比之下
，0T版本的6DSG表现还算不错，但也有一个EPC的问题 ，这是新技术带来的结果 。如果你能够接受这些问题，那么可以考虑购买
。

大众变速箱故障可以继续行驶

大众变速箱故障能否继续行驶取决于故障具体情况：轻微故障：如果是换挡不顺畅 、有轻微噪音、故障灯短暂亮起且车辆允许继续行驶
，或者是假故障（电脑检测有故障代码但实际工作正常）
、小故障（如进气压力传感器故障，对驾驶影响较小） ，这种情况下可以短时间继续行驶。

大众途观L提示变速箱处于紧急运行模式
，这主要与17批次的车辆相关 。由于变速箱机电单元存在质量问题，车辆会发出这样的警告
。此问题在特定批次的车主中较为常见。尽管车辆仍可行驶 ，但为了确保安全
，车主需密切关注行驶状况 。重要的是要区分，此问题仅影响17批次的车辆 ，其他批次则无此问题
。

大众变速箱处于紧急模式指的是车辆变速箱存在故障
，但仍可继续行驶，但应立即靠边停车 ，不要继续行驶。原因可能有以下几点：变速箱温度过高：在行驶过程中
，如果变速箱温度过高，为保护变速箱不受损坏 ，系统会自动进入紧急模式 。

大众变速箱处于紧急模式

1、大众变速箱处于紧急模式指的是车辆变速箱存在故障，但仍可继续行驶
，但应立即靠边停车，不要继续行驶。原因可能有以下几点：变速箱温度过高：在行驶过程中 ，如果变速箱温度过高
，为保护变速箱不受损坏，系统会自动进入紧急模式
。

2 、变速箱处于紧急运行模式熄火后没有提示 ，这种情况在一些大众车型中确实存在
，特别是迈腾B8等车型，可能是由变速箱的过热保护机制触发或机电控制单元故障导致的。分析原因：过热保护机制：当变速箱过热时 ，为了防止进一步损坏
，系统会自动进入紧急运行模式 。

3
、当大众变速箱处于紧急模式时，应尽快联系大众官方售后或专业的变速箱维修服务进行检查和维修
。安全注意事项：首先 ，应注意行车安全
，尽量避免高速行驶或进行复杂的驾驶操作，以防发生意外。紧急模式表现：仪表盘上会出现警告 ，明确提示变速箱处于紧急运行模式 。

4、大众途观L提示变速箱处于紧急运行模式，这主要与17批次的车辆相关
。由于变速箱机电单元存在质量问题
，车辆会发出这样的警告。此问题在特定批次的车主中较为常见 。尽管车辆仍可行驶，但为了确保安全 ，车主需密切关注行驶状况
。重要的是要区分
，此问题仅影响17批次的车辆，其他批次则无此问题。

5 、紧急应对措施：一旦变速箱进入紧急运行模式 ，车辆的性能将受到限制
，如自动限制车速
、档位丢失或突然熄火等，直接威胁驾驶安全 。因此 ，驾驶员应立即寻找安全地点停车
，并开启双闪警示灯，以警示其他车辆
。故障原因排查：变速箱油液位：检查变速箱油是否充足 ，油位过低可能导致变速箱过热和故障。

6、当大众变速箱出现紧急模式时
，可能是由于高变速器温度所致 。这种情况下，应立即停止驾驶 ，并联系拖车将车辆送往4S店进行检查和维修。大众车的变速器多采用干动力换挡技术，若使用不当
，很容易导致过热
。动力换挡基于手动变速器发展而来，其结构与手动变速器相似 ，包括一个离合器和一个换挡调节机构。