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宝马5系新旧款外观区别

宝马5系新旧款在外观上存在多方面区别：前脸：老款采用开眼角设计；新款“双肾
”进气格栅尺寸更大
，前大灯组用全LED光源，传承天使眼风格且增加LED日间行车灯 ，灯组更平直修长
，内部结构类似7系的L型灯组，新款大灯设计使整体外观更具科技感和高级感。

宝马5系被认为丑的地方主要集中在外观设计和内饰设计方面 。外观设计：侧面视觉效果：全新5系的侧面视觉效果被认为不如现款修长 ，给人一种略显“臃肿”的感觉
，打破了以往5系标准三厢造型的优比例
。

设计改变的影响：新款宝马5系为中期改款，外观变化大 ，车头双肾格栅和大灯一体化
，大灯造型不再有原先宝马影子，尾灯样式参考概念车；内饰预计搭载MW全景座舱 ，科技感和质感突出
，与现款设计思路不同。

外观设计 全新宝马5系的设计相比现款车型更加硬朗 。日行灯采用了回旋镖式造型，独特且富有辨识度
。值得注意的是 ，新车并未采用类似7系的“大鼻孔 ”设计，这对于5系车迷来说无疑是一个好消息。从实车来看
，其外观设计比图片展示更加出色，整体线条流畅 ，前脸造型更加立体 。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

在动力方面
，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为153千瓦 ，与8速手自一体变速箱相配
，0-100公里/小时的加速时间为5秒
。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统，包括了0升发动机
、电动机以及电池组。这个系统的总最大功率为220千瓦 ，峰值扭矩达到450牛·米 。

在科技方面
，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来
。

比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势。但这里强调一点 ，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间
，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了 。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了。

上面分析过，红旗H9 398万的0T智联旗畅版 ，恰好对应奔驰E级、宝马5系入门版优惠后的价格区间，同时也对应于奥迪A6L次低配的价格区间
。

全新宝马5系国内亮相,实车原来是这样

在11月17日即将开幕的广州车展前
，全新宝马5系（标轴版本）已在澳门车展上率先亮相，这也是全新5系家族在国内的首次公开亮相。国产长轴距版则将在广州车展上正式亮相 。外观设计 全新宝马5系的设计相比现款车型更加硬朗
。日行灯采用了回旋镖式造型 ，独特且富有辨识度。

有两种主要类型的材料：金属和复合材料 。普通金属 、普通轿车多采用钢板冷冲压
。更豪华的是冷轧铝。特别是高性能跑车中
，常见的材料是复合材料，是碳纤维 。当然 ，这些是正面的引擎
。对于中档发动机
，实际的发动机罩是后窗，通常由上层金属或覆层玻璃／塑料制成。

宝马追求的是驾驶乐趣及弯道操控性 ，你这样一改就全完了国外的配置是前245 45 18
，后275 40 1 这么配置外观是比较有冲击感，如果你是535Li可以考虑升级 ，但是这个275的轮胎不好找 。

未来汽车还会飞翔
，它展开巨大的双翼自由翱翔，最高时速每秒五亿光年 ，可以从地球瞬间飞出银河系
。在外太空，它可以发现适合人类生存的星球
，我早已为它们想好了名字。比如：泰王星，它的温度 ，湿度
，环境都不错 。无双星，它的湿度 ，空气不错
，但有点冷。还有惊世星，也许是以后最适合人类居住的星球
。 未来汽车真神奇啊。

全新华晨宝马5系实车,一个细节轻松与老款分辨,更适合年轻人

外观设计 全新宝马5系的设计相比现款车型更加硬朗 。日行灯采用了回旋镖式造型 ，独特且富有辨识度
。值得注意的是
，新车并未采用类似7系的“大鼻孔
”设计，这对于5系车迷来说无疑是一个好消息。从实车来看 ，其外观设计比图片展示更加出色
，整体线条流畅，前脸造型更加立体 。

首先 ，轴距的差异是两者显著的不同点
。国产的华晨宝马5系以其更长的轴距，提供了更为宽敞的车内空间
，为乘客带来了更为舒适的体验。这款轿车的诞生可以追溯到2004年，作为宝马汽车历史上的杰出系列之一 ，它在第三代E34车型（1988年至1996年）达到了巅峰 。

更大的看点来自于尾部
，全新的设计风格，看上去有一种小七系的感觉 ，细长的车尾灯
，加上小鸭尾设计，运动感和年轻范都到位了 ，而且全新一代宝马5系的后包围还用了立体式设计
，喵哥感觉这个设计有点突兀，看起来好像突出一块这样 ，不知道实车看起来的感觉会不会更好些
。

车内的话
，参考海外版车型，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏 ，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围，整个内饰的实体按键大幅减少
，兼顾简洁性和科技氛围 。

实拍全新宝马5系旅行车,比三厢实用,配V6动力,看后果断放弃RS4_百度...

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、作为一款旅行车，宝马5系的车身侧面造型修长 ，搭配上全新造型的双色铝合金轮毂
，配上红色刹车卡钳，增加了整车的运动感
。而且该车的后车窗均采用了防隐私设计 ，保证了车内乘客的隐私。

2024款宝马5系正式申报,2.0T外观造型更动感

1、外观方面
，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造，延续了海外版车型的元素 ，车头搭载一款双肾式进气格栅
，中间采用竖状饰条进行勾勒，周边还配备粗壮的镀铬条 ，档次感是比较强的 。中置的宝马logo采用凹陷式处理
，立体感比较强。头灯组部位的设计棱角分明，配合三段式进气口的设计 ，车头是比较激进的
。

2 、宝马 5 系 2024 款 530Li xDrive 豪华套装和 M 运动套装：性能上两款车差异不大，主要是外观套件不同。豪华套装更显舒适性与豪华感；M 运动套装外观更动感 。指导价均为 50.59 万
，最高优惠 0 万，适合注重舒适性
、豪华感和动力性能的消费者
。

3、外观调整：前格栅：从实拍效果图来看 ，2024款宝马5系的前格栅相较于现款车型并未作出太大改动
，保持了宝马经典的家族式设计语言。轮毂尺寸：轮毂尺寸大小与现款车型相当，保持了稳定的视觉效果和运动性能 。

4 、据传言 ，现款车型预计将在11月后停产
，这意味着在2024年之前，全新一代宝马5系有望上市并开始交付
。其中 ，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应
，新款宝马5系有望双剑齐发 。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅，不过并没有像7系那样夸张
。

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、款G68宝马5系525Li体验分享 今天来体验一下新款G68的宝马5系525Li。这一代车型自曝光以来就备受争议 ，从外观到驾驶感受都众说纷纭 。以下是对这款车型的详细体验分享
。外观与内饰 外观：新款525Li的外观造型相比前代车型略显臃肿
，车头偏厚，车尾线条也缺乏传统sedan车型的感觉。