ats变速箱(ats变速箱油多久换)

atsl的通病是什么?

1、凯迪拉克ATSL在使用过程中的一些通病及解决方案如下：压缩机抱死与高温：问题：约1%的车辆会遇到发动机噪音增大和水温升高的问题。解决方案：更换压缩机总成和相关皮带，以避免引擎严重损坏 。档位指示错误：问题：P挡开关故障可能导致仪表显示错误。

2 、年款凯迪拉克ATS-L的通病及重要缺点汇总 通病 变速箱异响：部分车主反映 ，在行驶过程中，特别是低速换挡时
，变速箱会发出异响
。这可能是由于变速箱内部零件磨损或装配问题导致的。刹车异响：刹车系统在某些情况下会发出尖锐的异响，尤其在冷车启动或雨天行驶时更为明显 。

3、凯迪拉克ATSL确实存在一些通病 ，其中最为显著的是变速箱故障
。许多车主反映
，在行驶过程中，特别是时速达到三四十公里时 ，车辆会出现明显的顿挫感
、异响或抖动等问题。即使更换了变速箱油和变矩器
，这些问题仍然可能存在 。变速箱油在车辆中扮演着至关重要的角色
。

4、凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝 ，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油 、变矩器后
，依旧会故障 。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证，并且还有后桥差速器漏油问题
。存在车主们对其投诉和维权的现实问题。

5
、款凯迪拉克atsl通病就该属变速箱的问题了 ，凯迪拉克atsl采用的是通用自产的8AT手自一体变速箱
，型号为8L45，和凯迪拉克ct6的动力总成相同 。对此可能有人觉得没有使用爱信变速箱而大失所望了
。通用旗下的变速箱可靠性也是不赖的。

6、款 凯迪拉克ats l的通病应该归咎于变速箱 。凯迪拉克atsl采用通用生产的8AT手自一体变速箱 ，型号为8L45，与 凯迪拉克ct6 的动力总成相同。有些人可能会对没有用爱信变速箱感到失望
。通用的变速箱可靠性还不错。

凯迪拉克ATS变速箱程序升级

1 、改善这种情况的方法包括：首先
，建议车主在启动后稍等片刻再上路，给变速箱足够时间适应 ，从而减少顿挫 。其次
，升级变速箱程序是提升平顺性的有效手段
。部分车型已经完成升级，明显改善了顿挫。对于未升级的车辆 ，应到正规的4S店咨询并进行升级
，以确保驾驶体验的提升 。

2
、款凯迪拉克28T技术型，搭载的是0T的涡轮增压发动机 ，最大输出功率可达205千瓦
，最大的扭矩可达400N·m，与之匹配的是8档手自一体变速箱 ，官方01加速时间是2秒
。升级前客户反馈
，该车加速性能还是不错的，只是起步给油那一会反应很慢 ，就像在思考人生。

3、是 。atsl一阶是刷变速箱程序，刷变速箱程序之后可以改善换档响应
，增加扭矩限制，起步控制优化提高转速上限消除自动换档 ，仪表盘档位指示等等
。凯迪拉克ATS是凯迪拉克集合产品设计 、研发以及性能调教领域的最新成果而打造的一款全新轻量化后驱车型。

4
、解决办法是维修或更换变速箱电脑及内部机械零件
，建议每两年或行驶5 - 8万公里更换自动变速箱油，3年或行驶10万公里左右更换手动变速箱油 。此外 ，全油门时二档降档极限在70公里左右
，变速箱程序较为激进
。

5、动力强劲 发动机参数：凯迪拉克ATSL搭载0T发动机，拥有279匹马力和400牛米扭矩 ，加速性能优异
，0-100km/h加速时间仅为2秒。动力响应：单涡轮双涡管的设计使得涡轮延迟被压缩到最小，动力输出平顺且迅猛 。

14年凯迪拉克atsl用的什么变速箱

款凯迪拉克ATSL的变速箱品牌为通用。这款变速箱是专为凯迪拉克设计的8挡手自一体变速箱 ，具体信息如下：代号：8L45
。这款变速箱告别了之前的8L90型号
，采用了更精细的工艺和定制化设计。技术特点：与过往的6AT相比，8L45采用了更为紧凑的主减速器 ，旨在降低重量 、提升效率 。

关于14款凯迪拉克ATS-L的变速箱来源，根据太平洋汽车官网的资料查询
，该车型搭载的是28T高性能涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱
。这款变速器是由通用汽车精心研发 ，其型号为8L45
，它与通用之前的8L90型号有所区别。主要特点是采用了更小的主减速器 。

在2014年，凯迪拉克ATS-L采用了6速自动变速器（6AT）！--
。而我这次的试驾体验则是2014款的28T领先型 ，这款车型同样搭载了这款经典的6AT。值得注意的是
，凯迪拉克隶属于全球知名的汽车制造巨头——美国通用汽车集团，它以其豪华的汽车制造而闻名于世 。

atsl是凯迪拉克旗下的一款中型运动轿车 ，这款车全系使用了0升涡轮增压发动机
，有279马力和400牛米的最大扭矩，与这款发动机匹配的是8at变速箱
。atsl采用的是通用自产的8at变速箱 ，型号为8L45
，和凯迪拉克ct6的动力总成相同。对于这个问题，我们需要更加直观地

变速箱问题凯迪拉克 ATSL 选用的是通用自产自销的 8AT 手自一体变速箱（型号为 8L45） ，时速三四十的时候可能出现明显顿挫
、声音或抖动等毛病 。另外油温传感器损坏，也会导致原地挂挡冲击、换挡顿挫等抖动情况
。

分钟内区分不同年款的凯迪拉克ATSL
，可以从以下几个方面进行： 动力系统区分 2014款至2017款：主要搭载0T发动机，分为25T和28T两种版本。 25T版本：最大马力230Ps ，最大扭矩353N.m
，提供舒适型和时尚型配置 。

atsl变速箱抖动能根本解决吗

【太平洋汽车网】可以通过更换变速器以及更换变速箱油来解决atsl变速箱抖动的问题。在平时保养时，可以适当地对车辆的节气门进行清洗 ，同时检查火花塞是否有更换的必要
。

一种常见的解决方法是通过更换原厂的变速箱油以及变速箱模块来解决抖动问题。具体操作包括拆卸变速箱油底壳
，通过重力更换变速箱油，并更换损坏的变速箱模块 。其他相关措施：有车主选择更换液力变矩器（俗称“大力鼓 ”） ，并表示更换后效果良好
。

解决办法：重新更换机脚胶。发动机积碳过多像气缸积碳 、节气门积碳、火花塞积碳
、进气积碳等
，积碳多会影响发动机参数，导致动力输出不稳 ，造成抖动 。解决办法：可以考虑对发动机缸内进行清洗
。

凯迪拉克atsl变速箱抖动的原因及解决方法如下：变速箱抖动与变速箱油有关。使用原变速箱油未使用的劣质油或换油周期不正确会导致变速箱油质量下降
，无法满足变速箱内润滑、清洁 、散热
、防腐、防锈的功能要求，从而造成变速箱抖动 。