吉利副驾不能放倒吗(吉利汽车副驾驶座椅怎么调整)

升级后“大
”有所为,试驾吉利豪越L

1、在外观方面，第一次见到升级后的豪越L ，完全能用改头换面来形容。相比现款豪越
，豪越L在外观造型上几乎称得上“蜕变”，甚至蜕变的非常成功 。全新的设计语言在视觉上更加夸张 ，前进气格栅的尺寸变得更大了
，格栅内部由16根镀铬立柱组成，官方称之为“势能冰瀑竖格栅 ” ，搭配硬朗且锋利的车身线条
，气场表现非常霸气
。

2 、豪越L车身侧面的线条比较立挺，视觉效果很是饱满。尾部设计跟豪越较为相似 ，区别主要在于后尾灯与下保险杠 。同样方方正正的尾部，显得很是敦厚
，看着就很有安全感，并且也为第三排乘客预留了充足的头部空间
。内饰部分 上图为吉利豪越L内饰 接下来 ，我们再进入到豪越L车内看一下。

3
、吉利豪越全系均搭载8T涡轮增压发动机
，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米 ，加注92号燃油 。传动系统采用一台7速湿式双离合器变速箱
，全系均为前驱
。 大家很关心的问题就是8T发动机带动如此大车身的豪越会不会有小马拉大车的感觉。

4、与大多数吉利新车型一般，豪越L也在配置上倾其所有 ，试驾的顶配版本
，不仅配备了车道保持辅助 、盲区监测
、自适应巡航等一整套L2级辅助驾驶系统，还有13英寸悬浮式中控屏 ，在线导航、语音助手等等功能均有配备 。 车机的系统依旧是银河OS系统
，或许是由于试驾车为新车状态，没有内存压力的它。

5 、豪越L的后悬挂也有所升级 ，从现款豪越的扭力梁升级为多连杆独立悬架，升级之后
，其后悬架行程达到了200mm
。这样调校的好处是带来了更好的滤震效果，尽量减少车辆的颠簸。实际感受下来 ，坐在后排路过坑洼路面
，不会出现连续的上下跳动，回弹更干脆 。

吉利星越l行云版与长风版哪款车好

1
、总结建议选行云版：若预算充足 ，偏好强动力、8AT变速箱及豪华设计
。选长风版：若注重智能驾驶辅助 、性价比及日常实用性。两款车均属高水准SUV
，建议试驾后结合驾驶体验和配置偏好做最终选择 。

2、吉利星越L行云版相对更好，但具体选择还需根据消费者需求和预算来决定
。预算方面：长风版的指导价为177万元 ，而行云版则是167万元。近万元的差价对于购车预算有限的消费者来说会是一个重要的考虑因素 。

3
、长风版：务实之选
，配备黑色内饰、19英寸轮毂 、主驾座椅加热/通风等，适合预算有限但对基础配置要求较高的家庭用户
。云起版：品质进阶 ，换装爱信8AT变速箱
，动力衔接更平顺，并增加白棕双色内饰
、50W手机无线充电等配置。

4、星越L行云款的变速箱相对更好 。从平顺性角度来看：长风款搭载的是7挡湿式双离合变速箱 ，虽然动力输出强劲，但在低速换挡时可能会出现轻微顿挫感
，特别是在拥堵路况下，这种感觉可能会稍明显一些
。

5 、星越L不同版本适合不同需求人群 ，具体推荐如下：行云版：如果您预算有限
，是首次购车，主要用于城市日常通勤 ，那么行云版是不错的选择。其价格187万起
，配备0T+7DCT动力组合，零百加速2秒 ，能够很好地满足城市通勤的动力需求 。

6
、星越L行云版是否值得购买
，需结合个人需求和预算判断，它有优点也有不足。优点：价格方面 ，2025款0TD两驱行云版指导价117万
，部分地区加上国补11万多能拿下，性价比不错
。动力上 ，搭载0T高功率发动机与爱信8AT变速箱，动力强劲
，起步、超车轻松，有推背感 ，且换挡平顺。

吉利ikon副驾可以改电动吗

1 、综上所述
，吉利ICON是一款插电式混合动力车型，结合了燃油车和电动车的优点 ，具有高效的动力输出和低油耗的特点 。

2
、吉利电动车有多款
，包括但不限于以下几款：熊猫电动车、吉利ICON玲珑 、吉利银河E吉利银河E吉利星愿
、帝豪EV以及帝豪GSe
。熊猫电动车：这款车以其可爱的外观设计和环保理念受到关注，适合城市短途出行 ，小巧灵活
，便于停放。

3、当然，并不是说低配的i7不能买 ，毕竟它的配置已经非常丰富了
，什么LED大灯 、自动空调、无钥匙进入
、带加热的主驾电动座椅、360°全景影像 、ESP车身稳定系统以及4G高速网络等等都在吉利ICON上标配 。但是回过头来说，用1万元的价格来换刚才提到的配置 ，性价比还是颇高的
。

上市首月卖9673辆!试完银河L7,我找到了它热销的秘诀

让人没想到的是，吉利银河L7才在5月31日正式上市
，其上市的首月（6月）便交出了一份9673辆新车的销量成绩单。

月31日，吉利银河L7以187-137万元的价格上市 ，加入了竞争激烈的紧凑级新能源SUV市场 。7月6日
，官方宣布该车上市首月销量达到9673台，取得了良好的开局
。在比亚迪宋家族已确立市场地位
、哈弗枭龙MAX等对手展现出强烈竞争意愿的情况下 ，银河L7取得这样的成绩实属不易。

这款车型在上市首月便以“银河速度
”一举跻身主流电混SUV第一阵营
，可见市场对其的认可和青睐 。作为电混SUV市场的“后来者”，吉利银河L7或将成为新能源市场“冠军 ”车型最强有力的竞争者
。 根据吉利汽车集团最新公布的6月销量情况 ，吉利银河L7的销量达到了9673台
，这个数字在同类车型中可谓是相当亮眼的成绩。

首先，银河L7底盘采用的是全框式前副车架 。它的作用不仅可以加强正面碰撞的防护 ，同时还对5T+3挡DHT Pro混合动力系统起到一定的保护作用。从拆解图片中能够看到
，银河L7的全框式副车架前端为一体式设计，后端通过螺栓安装到前副车架上面
。

银河L7的6月交付量为9673辆 ，这个成绩还是颇为不错。交付首月近万台的成绩，上一个做到的还是微型车的五菱缤果
，可见银河L7确实凭借着优异的性价比站稳了紧凑型插混SUV的市场 。简单聊聊银河L7的竞争对手，长安深蓝S7的尺寸确实比银河L7大上一圈 ，价格也便宜不少
。