【变速箱哪个好,8at变速箱和cvt无级变速箱哪个好】

国产车变速箱哪个质量好

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、国产双离合变速箱较好的品牌有长城、比亚迪 、长安等，各有特点和优势。长城汽车：旗下有多款优秀的双离合变速箱 。蜂巢易创7DCT采用湿式双离合和自研冷却系统 ，能适应早晚高峰堵车蠕行
、山路重载等复杂路况
，油温稳定，扭矩可达450N·m ，设计寿命达30万公里
，返修率低
。

2、万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定 、平顺性好
、换挡冲击小的优点，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上 ，如吉利、奇瑞 、比亚迪等品牌的车型。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错
，具有档位数多
、重量轻、成本低等优势，已经成功装配在瑞虎8等车型上 。

3 、万里扬CVT变速箱：质量稳定 ，平顺性好
，换挡冲击小，被广泛应用在吉利
、奇瑞、比亚迪等国产品牌车型上
。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀 ，具有档位数多 、重量轻、成本低等优势，已装配在瑞虎8等车型上。

4
、关注汽车行业的人都知道
，近年来上市的国产新车都倾向于使用双离合变速箱，这其中包括星途-TX、吉利缤越 、哈弗F7X
、领克0奔腾T77等较为热门的车型 。

5、采埃孚的变速箱采用纵置结构 ，能更好地承受扭矩
，从而在整体性能上展现出更加出色的表现
。 总的来说，采埃孚和爱信都是业内知名的变速箱制造商 ，它们的变速箱在质量和可靠性方面都有很好的表现。爱信的六AT以耐用性和平顺性著称
，而采埃孚的8AT则更受高端车型青睐 。

三种变速箱哪种最好

AT变速箱即液力自动变速箱，通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡 ，平顺性好 、可靠性强
，广泛应用于各类车型
。综合性能方面，AT变速箱是首选 ，技术成熟
，像爱信6AT
、采埃孚8AT等型号，兼顾耐用性与舒适性 ，适配范围广，从家用车到高端车型都适用。

在汽车的传动系统中
，有三种主要的变速箱类型：AT、CVT和DCT 。每种变速箱都有其独特的优势和适用场景，没有绝对的最佳选择 ，只有最适合自己的变速箱。AT手自一体变速箱以其成熟性 、广泛的应用性和结构的复杂性著称
。它能够根据发动机的转速自动切换档位
，确保传动效率最大化。

MT
、AT、AMT 、DCT
、CVT变速箱各有其特点，难以一概而论哪种最好 ，但可以根据需求选择最适合的变速箱 。MT：技术成熟
，稳定性高，维护保养方便 ，且能提供较高的驾驶乐趣
。但操作上较为繁琐
，易出现熄火、顿挫现象，不太适合追求便捷驾驶体验的消费者。

双离合器变速箱（DCT）- 优点： - 传动效率高：燃油经济性好 ，性能表现优秀 。 - 操作简便：响应速度快
，提供流畅的驾驶体验
。- 缺点： - 结构复杂：维修成本较高，且技术难度相对较大。 - 散热性能差：容易导致过热故障 ，需要特别注意散热问题 。

汽车最厉害的三款变速箱是什么

1 、采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强
，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件
。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称，被宝马、奥迪
、保时捷、大众等品牌采用。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产 ，是全球三大变速箱厂商之一 。

2 、采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一
，其产品不仅换挡敏锐，还非常稳固 ，适合宝马
、奥迪、保时捷 、大众等高端车型
。日本爱信成立于1969年
，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡
、5挡、6挡和8挡 ，广泛应用于丰田等日系车 。

3 、在汽车行业
，三大变速箱厂家备受瞩目，它们分别是日本的爱信
、捷特科和德国的采埃孚。而提及变速箱的种类 ，AT、CVT 、DCT是三大主流选择
。其中
，AT手自一体变速箱因其成熟的技术
、广泛的应用范围及复杂的结构，成为市场上的首选。这一变速箱能够依据汽车发动机的转速自动切换档位 ，通过齿轮传动实现高效扭矩传输 。

4、AT变速箱最好的三款车分别是宝马搭载采埃孚8AT的车型 、丰田搭载爱信8AT的车型以及奔驰搭载自家9AT的车型
。宝马搭载采埃孚8AT：采埃孚8AT变速箱以其换挡平顺、传动效率高而著称，是高端车型和性能车的首选。

5
、CVT变速箱
，全称为无级变速箱，其最大特点在于能够在特定速比范围内实现无级变速 。这种设计不仅简化了结构 ，减少了零部件数量
，还降低了制造成本和重量
。同时，CVT变速箱在换挡过程中表现出色 ，平顺性极佳
，有效提升了驾驶的舒适感。

汽车的变速箱哪一种比较好?

1、自动变速箱操作简便，舒适性好 ，能根据车速和负荷自动换挡
，但技术复杂，维修成本高 。双离合变速箱换挡迅速 ，传动效率高
，动力响应快，不过在拥堵路况下可能有顿挫感 ，且散热是个问题
。CVT变速箱能实现平顺的无级变速，油耗较低
，但钢带承载能力有限，急加速时动力响应欠佳。挑选时 ，首先看驾驶需求 。

2 、而提及变速箱的种类
，AT
、CVT、DCT是三大主流选择
。其中，AT手自一体变速箱因其成熟的技术 、广泛的应用范围及复杂的结构 ，成为市场上的首选。这一变速箱能够依据汽车发动机的转速自动切换档位
，通过齿轮传动实现高效扭矩传输 。

3
、对于追求驾驶乐趣和成本控制的驾驶者，手动变速箱可能更合适；对于追求驾驶便捷性的新手司机 ，普通自动变速箱可能更佳；而对于希望在不同驾驶情境下都能灵活应对的驾驶者
，手自一体变速箱则是一个不错的选择。

4、首先是驾驶习惯，如果喜欢操控感 ，手动变速箱可能更适合；若追求轻松驾驶
，自动变速箱是不错的选择
。其次是使用场景，经常拥堵路况下 ，自动变速箱的舒适性优势更明显；而对于经常跑长途且对成本敏感的，手动变速箱可能更经济。

大众最好双离合变速箱是哪款

1 、综上所述
，DQ500作为大众最好的双离合变速箱，凭借其出色的扭矩承受能力
、广泛的配备车型、领先的技术以及市场认可度高等优势 ，成为了大众双离合变速箱技术的杰出代表 。

2 、综上所述
，上汽大众途岳在价格
、外观、内饰 、配置、空间以及动力总成等方面均表现出色
。特别是其7速干式双离合变速箱，性能稳定且燃油经济性好 ，为这款车型增添了不少亮点。对于有全款15万预算
，想买一台合资SUV的消费者来说，途岳无疑是一个值得考虑的选择 。

3
、大众速腾的变速器选择 大众速腾提供两种主要的变速箱类型：7速干式双离合（DQ200）和6速湿式双离合（DQ250）
。其中 ，7速干式双离合是其标准配置。干式和湿式双离合的差异在于离合器片的冷却方式：干式采用风冷或液冷
，而湿式则浸泡在润滑油中 。

4、在2003年，大众DQ250双离合变速箱在德国卡塞尔工厂下线 ，标志着民用双离合变速箱量产的开始
。经过近二十年的发展
，大众集团在双离合变速箱技术上不断成熟。大众DQ系列双离合变速箱应运而生，满足不同车型和市场消费需求 。2014年 ，基于大众MQB平台，大众推出了更加高效的DQ380双离合变速箱
。

5 、AT手自一体变速箱：技术成熟稳定
，结构相对简洁，没有复杂的离合器系统。这种设计使得其在日常使用中更加可靠 ，减少了因结构复杂而带来的潜在故障风险 。7挡干式双离合变速箱：结构相对复杂
，包含多个离合器和电子控制单元。这种复杂性可能导致在维修时需要更多的专业知识和技能，从而增加了维修成本
。

三大变速箱是指的哪三家?三种变速箱哪种最好

1
、汽车领域有不少性能卓越的变速箱。比如采埃孚8AT、爱信8AT以及保时捷PDK双离合变速箱通常被认为是比较厉害的 。采埃孚8AT应用广泛 ，适配众多车型
。它的传动效率较高
，能让车辆动力输出流畅且迅速。在换挡过程中，顿挫感极小 ，无论是城市道路的频繁启停
，还是高速行驶时的再加速，都能很好地应对 。

2 、液力自动变速箱 ，作为最早出现的自动变速箱
，以其换挡平稳
、操作简单著称
。然而，其油耗较高 ，响应速度相对较慢，加速性能也不及其他类型的变速箱。对于追求操控和加速性能的车主而言
，这可能不是最佳选择 。CVT无极变速箱则以其换挡平顺、响应速度快和加速性能较好而受到青睐
。

3 、世界三大变速箱品牌是德国ZF集团
、日本爱信（Aisin）和日本捷科公司 （Jatco）。德国ZF集团：ZF集团是世界500强企业，专业制造包括变速箱在内的汽车零部件 ，产品广泛应用于奥迪、宝马 、大众等品牌
，尤其在欧洲汽车市场占据重要地位 。

4
、在汽车领域，变速箱的选择对于驾驶体验至关重要
。有三种常见的变速箱类型 ，包括手动变速箱、自动变速箱和手自一体变速箱。每种变速箱都有其独特的性能和适用场景
，因此，根据个人需求 、操控习惯和经济实惠来选择最适合自己的变速箱类型显得尤为重要 。

5、在汽车的传动系统中 ，有三种主要的变速箱类型：AT
、CVT和DCT。每种变速箱都有其独特的优势和适用场景
，没有绝对的最佳选择，只有最适合自己的变速箱
。AT手自一体变速箱以其成熟性、广泛的应用性和结构的复杂性著称。它能够根据发动机的转速自动切换档位 ，确保传动效率最大化 。

6 、但是
，自动变速箱又可分为三大类型，也就是液力自动变速箱 ，无极变速箱以及双离合变速箱，这三种变速箱在许多汽车上得到了应用
，给消费者带来了不一样的感受
。其中，液力自动变速器的口碑是比较好的。